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发展在创新中成长

     

——访宁波双林模具有限公司总经理陈有甫


  宁波双林模具有限公司是中国模具协会副理事长单位、宁波模具行业协会会长单位、中国精密模具重点骨干企业,自 1987 年创建以来,经过多年的求索与创新,已发展成为中国模具制造基地——宁海县模具龙头企业,年加工能力 1 600 余套模具,占地面积 7 200 m2 ,总资产达 1.6 亿的现代化高新技术企业。

  

  《模具工业》:陈总您好!双林模具取得今天这样的成绩是来之不易的,请问贵公司的发展规模及创新点如何?

  陈总:现在的宁波双林模具有限公司主要生产汽车保险杠、仪表台、门板、立柱、汽车空调等汽车内外饰件,手机外壳、电视机、打印机、复印机等家电系列注射模、检具等。为满足客户质量及交货期,公司配备了最先进的 CNC 五轴数控加工中心、德国 CNC 高速加工中心、瑞士高精度电火花成型机、双头电火花成型机、镜面电火花、真空热处理炉,并配套了从 110 t 到 2 800 t 的注塑机试模车间以及包括显微镜、投影仪、大、中、小型三坐标测量机等制造、检测设备 258 套。公司还配备了国际先进的 CAD/CAM/CAE 网络集成系统、 Moldflow 、 UG 、 Pro/E 、 CIMATRON 等计算机软件,用于模具设计分析、制造和检测。可承接各种标准进行设计和模具制造。运用现代化管理模式,并采用国际先进资源管理软件 ERP 系统和 Eman 模具生产管理软件系统,实行全面的质量管理和服务体系,从而保证了模具的质量和高效的生产运作,所以我们既能做到小而精、又能做到大型复杂,可加工各类大、中、小型注射、橡胶、冲压模具,为汽车厂承揽所有模具开发项目及配套服务。

  为确保双林模具的技术始终处于行业领先水平,并与世界先进水平接轨,满足世界高端模具的需求,双林模具与模具制造商日本山口精机株式会社进行技术合作,全面实行 ISO9001 、 ISO14001 环境管理体系,从而确保模具质量、缩短制造周期。多年来,公司获得了多项模具制作专利,公司的模具设计中心被授予“省级模具技术研究开发中心”称号。凭借过硬的产品质量和优质的售后服务体系,双林模具与通用、福特、大众、佛吉亚、法雷奥、博世、李尔、 INTER 、佳能、菲利浦、 KSR 、松下、明基等知名公司建立了良好的合作关系。

  公司虽取得了一定的成绩,但发展是永不止步的。在运营模式上,已从传统模式的修配打磨到有技术保障和加工到位的新模式转变,提高模具设计水平,进行自主创新,设定规范标准,零件化生产,从而使产品的精度和模具装配到位程度得到了提高。创新是企业发展永久的发动机,是企业经久不衰的永恒主题。一个企业的创新是在企业家的带动下进行的,一个没有创新精神的企业家是不会带出一个创新的企业。

  《模具工业》:陈总,企业好的发展是离不开好的管理,请问贵公司的组织结构体系以及质量管理方面如何?

  陈总:通过对职能的分配、职权的下放,使各部门职责清楚、更好地开展工作和发挥每一个部门的最大潜能。上级更好地为下级服务,领导传达思想和任务快;下级更有意识地工作,工作效率得以提高,使整个企业得到良序发展。

     公司大量引进世界先进设计软件,进行数字化设计和制造,对产品和模具进行数字化管理,与软件公司合作培训设计人员,派工程师到日本进行研修,接触日本的模具设计技术,与时俱进,形成具有成熟的理论指导和设计体系。

  未来的汽车设计日益智能化、时尚个性化。汽车材料除了传统的钢材,还有铝、合金和复合塑料替代品,外观造型更加酷,曲面繁多且都要求光滑、流畅。在模具设计和制造中,反映的是模具文档数据大、模具大型、机械多、零件数量和特征多、各软件文档转换频繁,要求模具前期分析充分,电脑计算速度快,对客户标准理解吃透以及沟通顺畅,集体合作,分工明确,更加注重团队合作精神。

  

  公司以设计为龙头按工艺流程安排加工的专业化生产方式,由工序质量控制保证模具质量,强调专业化。引进模具企业资源规划( ERP )、 6 西格码、 PDM 、工厂目视化管理、 IE 精益生产等技术和观念,加强对模具整个生产过程进行组织和掌控,提高生产效率。

  

  从上至下采用( TOP )集成模式。模具设计图档传输给编程室,编程人员做好程序给机加工人员,做好的零件通过品质检测合格后交给模具钳工。在这个制造过程当中,发生问题,首先与设计人员沟通,其他人不得更改文档,保证了图档的一致性。

  

  生产过程采用集成模式。这对设计周期、材料和标准件采购时间、外发零件加工工时、零件检测过程、机加工过程、抛光过程等管理和统计,便于查阅,使管理者了解模具生产进度和掌控试模周期。

  

  引进 ERP 系统,采用资源共享集成模式,使模具设计文档资料分类归档,便于查阅工件的生产状况。

  

  模具生产、质量管理与控制是一个相当复杂的系统工程,特别是质量问题的合理检测和控制,它并不是表面信息就可以直接获得的,是多因素、多层次的过程信息相互影响的结果,因此针对模具是单件、小批量的生产特点,公司总结历年来在设计、制造、检测、试模和修模等出现的问题,并进行书面的记录、分析,召集相关技术人员进行技术沟通作出判断并作成生产和检测标准,形成模具作业指导书,提高模具有效试模效率,提高模具质量。

  

  《模具工业》:陈总,一个企业的发展及创新是离不开人才的,请问贵公司在人才的重视及培养方面是如何做的?

  

  陈总:模具工业已从传统的劳动密集产业转变为技术密集、人才密集和资本密集的产业,作为人才的培养显得至关重要,企业的竞争归根结底是人才竞争。

  

  公司以人为本、广纳人才、力求创新。通过社会机构招纳各种贤才,而且公司 1994 年创办了“双林职业技术学校”,学校以培养后备技术人员为己任,通过企业专家导向办学,已形成“企业办学,教学、实习、就业一条龙服务”的特色:①按需办学。学校植根于企业,培养生产、管理和服务第一线应用型人才。②一个专业多个方向。模具设计与制造、数控设备应用、企业管理和产品质量管理等。③职教与上岗培训相结合。学生在校三年,前二年是职业教育,第三年上岗培训。④重在操作技能培养。教学方式走产教结合之路,教学内容突出应用性,教学过程突出实践环节。⑤校企共管。学生在校期间,是职校学生和公司员工双重身份,同时接受校园文化和企业文化的双面熏陶。

  

  公司现已形成具有双林特色的人才观:①以人为本、以诚带人、广纳人才、公平竞争;②人才是在竞争中产生的,是一个有巨大潜在价值的、有其市场价值的、可增值的商品,它是资本,而不是消费;③使用人才就是开发人才,开发人才就是尊重人才。

  

  作为进入模具产业早期的双林,从无到有、从弱到强,经历过从电子类产品到汽车部件的转型,以“坚持持续改进,满足顾客期望,确保品质第一,开拓全球市场”为公司目标,确保双林汽车配件、模具的技术始终处于行业领先水平,并与世界先进水平接轨,满足世界高端汽配、模具的需求。

  
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