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《模具工业》编辑委员会

名誉主任委员:曹春华 褚克辛 曹延安

主任委员:武兵书

副主任委员(按姓氏笔画排):
申长雨院士 卢秉恒院士 叶 军
阮雪榆院士 李志刚   李德群院士
陈蕴博院士 赵红一   钟志华院士
崔 昆院士

委员(按姓氏笔画排列):
孔 啸  王 冲  王耕耘  王敏杰  王新云
刘全坤  刘春太  刘 斌  刘德普  朱晓兵
米永东  许发樾  阮 锋  吴国峰  吴晓春
张 平  张恭运  张嘉敏  李建军  李明辉
杨立群  杨 健  陈文琳  陈迎志  陈静波
周永泰  周华民  周芝福  周 建  林建平
施良才  赵 震  夏琴香  郭 成  常世平
黄绍浒  彭响方  蒋 鹏  韩长茂  鲍明飞
廖宏谊  蔡考群  蔡紫金

主  管:中国机械工业集团有限公司

主  办:桂林电器科学研究院有限公司

编辑出版:《模具工业》编辑部

主  编:王 冲

执行主编:李 捷

编辑部:刘静  欧艳  李强

广告部:蒋明周  黄岚霞

地  址:广西桂林市东城路8号

邮政编码:541004

编辑部:0773-5605772 5888405
    5888145

广告部:0773-5888172 5888372
    5861906

发行部:0773-5861906、5888372

传  真:0773-5888375

电子信箱:mjgy1975@163.com

网  址:www.moulds.com.cn

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

总发行:桂林市邮局

订阅处:全国各地邮局

邮发代号:48-31

国内定价:10.00元

国外代号:M5684

国外代理:中国国际图书贸易集团公司

国外定价:$10.00

 

办刊宗旨:

为行业服务,为企业服务,

为读者服务,推动模具技术发展。

 

战略合作单位:

 

提升汽车覆盖件材料利用率的研究与应用

时间:2018-09-12   来源:《模具工业》   作者:韦荣发,蒙世瑛,石峰,麦育智,吴海刚   浏览次数:424

标题:提升汽车覆盖件材料利用率的研究与应用

作者:韦荣发,蒙世瑛,石峰,麦育智,吴海刚(上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545005)

摘要:从制件造型设计、冲压成形工艺、坯料剪裁及新工艺应用等角度介绍了提升汽车覆盖件材料利用率的措施,并以某车型翼子板模具设计开发为载体,通过对其制件特性及冲压工艺进行研究与优化,提出了采用梯形坯料代替矩形坯料进行调试与量产的方案。实践表明:采用梯形坯料生产,冲压材料利用率由28.38%提升至35.9%,单件成本降低1.6元/辆,达到节约资源、降低企业制造成本的目的。

关键词:汽车覆盖件;材料利用率;翼子板;梯形坯料;成本

中图分类号:TG386 文献标识码:B 文章编号:1001-2168(2018)08-0020-06

DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.08.004

Research and application on improving material utilization of automobile panels

WEI Rong-fa, MENG Shi-ying, SHI Feng, MAI Yu-zhi, WU Hai-gang (SAIC-GM Wuling Automobile Co., Ltd., Liuzhou, Guangxi 545005, China)

Abstract: Some measures to improve the material utilization of automobile panels were presented from the aspects of product modeling design, stamping process, blank cutting and new process application. Taking the design and development of a die for fenders as an example, a scheme was proposed that trapezoidal blank was used to debug and mass produce instead of rectangular blank after studying the product characteristics and optimizing its stamping process. Practice showed that the stamping material utilization was increased from 28.38% to 35.9%, and the cost of each one was decreased by ¥1.6 by taking trapezoidal blank in production, which saved resources and reduced the operating costs.

Key words: automobile panel; material utilization; fender; trapezoidal blank; cost
 
 
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